Коммутатор передающих антенн АППС-20. Р140, Р161А2

Переключатель антенн передатчика, Антенный коммутатор, Коммутатор передающих антенн из состава радиостанции Р-140, Р-161. В отличном состоянии был на хранении и не использовался.

Предназначен для автоматической коммутации диполей и других антенн входящих в состав рации, обеспечивает автоматическое подключение антенн к выходу передатчика в зависимости от типа выбранной антенны и номера волны в передающем устройстве посредством электромеханического привода ПЭМ-5.
Коммутатор закреплен на кузове аппаратной автомашины и соединен с СКУ двумя шинами через проходные изоляторы в кузове. Рассчитан на большие мощности от 1 кВт и более.

Собран в двух литых силуминовых корпусах прикрепленных винтами к общей средней стенке. Верхний корпус закрыт съемной алюминиевой крышкой с окошком из оргстекла в центре крышки. В этом корпусе собран сам коммутатор. В нижнем цилиндрическом корпусе размещен электромеханический привод ПЭМ-5. На стенках корпуса снаружи установлены колодка штепсельного разъема, две пружины для закрепления ручки редуктора в походном положении и клеммы для подключения фидеров с целью заземления антенн во время грозы.

Так же возможна коммутация и в ручном режиме. Для этого на корпусе закреплён специальный ключ. Для ручного переключения коммутатора в стенке нижнего корпуса имеется отверстие с крышкой, закрытое заглушкой в которое вставляется ручка редуктора. В нижней части корпуса имеются отверстия для крепления коммутатора.

Внутри верхнего корпуса проходит вертикальная ось, на которой закреплены две муфты с двумя кольцами каждая. К одному из колец обеих муфт прикреплены контактные щетки, которые при переключении соединяются с ножками шпилек изоляторов коммутатора.
По второму кольцу муфты скользят пружинные токосъемы, укрепленные на шпильках изоляторов, соединенных с изоляторами кузова и далее с выходом СКУ. Сверху на оси имеется стрелка-указатель.

На стенках верхнего корпуса закреплены двенадцать керамических изоляторов: десять изоляторов с внутренней стороны имеют ножи, а два—пружинные токосъемы.
Коммутатор переключается мальтийским крестом от электродвигателя через редуктор. Мальтийский крест расположен на выходной оси редуктора, которая жестко связана с керамической осью коммутатора. Редуктор собран между общей стенкой коммутатора и нижней платой, которые скреплены между собой колонками. На нижней плате закреплены элементы управления и сигнализации.

Передаточное отношение редуктора 1: 304.
высота—350 мм;
диаметр—360 мм;
масса—13,6 кг.

Цена 2000гр.


Тел. 0682752879 (месенжеры), 0665258727. Почта [email protected]